המלחמה עם איראן מחרבת לכם את הלוגיסטיקה. ומרוויחה לכם יפה מאוד.
שלושה נתיבי ים מוסגרים בו-זמנית, ביטוח ים שזינק ב-400%, ועמלות שחזרו לרמות שנראו לאחרונה ב-2021. זו המציאות של אנשי הלוגיסטיקה הישראלים ב-2026.
קרא עודarrow_backמדריכים מעמיקים, ניתוחי שוק ועדכונים מקצועיים מעולם השילוח הבינלאומי והשרשרת הלוגיסטית.
שלושה נתיבי ים מוסגרים בו-זמנית, ביטוח ים שזינק ב-400%, ועמלות שחזרו לרמות שנראו לאחרונה ב-2021. זו המציאות של אנשי הלוגיסטיקה הישראלים ב-2026.
קרא עודarrow_backהיא לא מתמחרת, היא לא מוכרת, היא לא חותמת על חוזים. היא רק מוודאת שהמטען שלך יגיע. רק זה.

רוטרדם, שנגחאי, סינגפור — הנמלים הגדולים בעולם עברו שינוי יסודי בשני העשורים האחרונים. יבואנים ישראלים שמבינים את השינוי הזה מתכננים טוב יותר. אלה שלא — מגלים את זה כשמגיעה חשבונית עמלות עיכוב.

בפברואר 2026 רף הפטור ממכס על חבילות מחו"ל עבר שינוי דרמטי שגרם לבלבול רב. הנה מה שנכון נכון לעכשיו, ומה זה אומר ליבואנים עסקיים.

זמני אספקה שחושבו על ים אדום פתוח, מחירי ים שהתבססו על שגרה, ומלאי שתוכנן בהנחה שהמטען יגיע בזמן. ב-2026, כל ההנחות האלה כבר לא מחזיקות.
הצטרפו למנהלי לוגיסטיקה שמקבלים ניתוחי שוק שבועיים, התראות נמלים ועדכוני רגולציה.