שילוח שבו לקוח אחד שוכר את כל קיבולת המכולה לעצמו. כדאי כלכלית כאשר כמות הסחורה ממלאת לפחות 60 עד 70 אחוזים מנפח המכולה. מציע מחיר ליחידה נמוך יותר לעומת מכולה חלקית, ובדרך כלל זמני שחרור מהירים יותר בנמל.
מה זה מכולה מלאה?
FCL – Full Container Load
מונחים קשורים
ספנות
דמי השהייה
Demurrage
קנס המוטל על יבואן שאינו פורק את המכולה ומחזיר אותה ריקה לחברת הקו הימי בתוך פרק הזמן החופשי המוסכם. ספירת ימי החינם מתחילה ממועד פריקת המכולה מהאונייה ורישומה במערכת הנמל, לא ממועד הגעת האונייה. בישראל עומד פרק הזמן החופשי הנפוץ על 14 יום, אך הוא משתנה בין חברות קו שונות. שיעור הקנס מצטבר ביום ועולה ככל שהעיכוב מתארך. דמי השהייה חלים כל עוד המכולה נמצאת בשטח הנמל. ברגע שמשתחררת המכולה ויוצאת מהנמל, חלים דמי העצירה (Detention).
ספנותדמי עצירה
Detention
קנס על החזקת ציוד מכולות (לרוב מכולה ריקה או שלדה) מחוץ לשטח הנמל מעבר לזמן החופשי המוסכם. בניגוד לדמי השהייה שחלים בתוך הנמל, דמי העצירה חלים אחרי שהמכולה כבר שוחררה ויצאה. יבואנים רבים מבלבלים בין שני החיובים ומופתעים לגלות שהם משלמים את שניהם.
כלים שימושיים
מאמרים מומלצים